Day 6 on Hollyford Track

Monday, January 07, 2013
Hidden Falls Hut, Southland, New Zealand
Kia Ora,

habe bis dato kein Geld in Queenstown fuer ein Jetboat "Abenteuer" ausgegeben (Big Business in Queenstown, es gibt dort drei Anbieter, die ueber den See zu drei Fluessen (darunter der Dart) jetten). Das Boot ueber den Lake McKerrow und den Hollyford Fluss entlang ist allerdings auch ein Jetboat (die Stromschnellen auf dem Hollyford sind zu flach fuer normale Aussenbordmotoren), so dass ich jetzt zumindest mein Jetboat Experience habe (allerdings war dies Transport und nicht Abenteuer, so dass wir keine 100 Grad Spins hatten:-)).

Das Wetter war heute wieder ein wenig schlechter, leider waren die Berge wieder in den Wolken.

Bin zur Hidden Falls Huette gewandert, 2h from Ende des Hollyford Trails. Eine der Familien aus Martins Bay war ebenfalls mit dem Boot gefahren und uebernachtete ebenfalls in der Huette. Ausserdem kamen vier Leute vom Strassenende, so dass die Huette relativ voll war. Zwei Traveller kamen vom Routeburn Track, welchen man via dem Deadman's Track verlassen kann um ins Hollyford Tal hinabzusteigen, knapp 800m mehr oder weniger senkrecht bergab. Das hatten sie aber am Tag vorher getan und an diesem Tag kamen sie nur bis zur Hidden Falls Huette (sie wollten urspruenglich bis Martins Bay wandern und am Freitag wieder am Strassenende sein, davon mussten sie sich verabschieden).

Ueber Nacht hat es dann wieder geregnet, alles in allem eine gute Entscheidung in den Huetten zu uebernachten und nicht im Zelt. Und mit der Bootsfahrt ueber den Lake McKerrow war die Rueckkehr zum Strassenende auch recht relaxend, anders als der Hinweg.

Einige Geschaeftsleute aus Haast haben einen alten Plan wieder aufgelegt, eine Strasse von Haast (an der Westkueste) via dem Hollyford Tal zur Milford Strasse (um den Touristen eine Abkuerzung zu bieten, statt knapp 400km von Milford via Queenstown/Wanaka nach Hast nur 120km), angeblich haben sie einen Investor der fuer 220 Millionen NZD eine Tollstrasse bauen will. Damit waere der Hollyford Trail verloren (nun zum Glueck sind die Kosten extrem niedrig geschaetzt, es duerfte eher 500 Millionen aufwaerts kosten, zudem waeren die Wartungskosten ziemlich hoch, so dass sich das Projekt kaum rechnet. Und als Opposition zu diesem Projekt wuerden sich wohl Umweltschuetzer und Geschaeftsleute aus Queenstown und Wanake verbuenden, ein wenig ironisch, da letztere ihre eigenen Plaene haben, Queenstown und Milford zu verbinden (Tunnel, Seilbahn, ... welche den Greenstone Track und Teile des Routeburn Tracks zerstoeren wuerden)).

Gruss
Ralf
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2025-02-08

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