Vi ger oss av tidigt efter en hastig frukost på motellet, M bockade av 'börja dagen med en chokladmuffin'. Först en bit på highway 1, och litet lunchstopp och snabb titt på hamnen i Santa Cruz. De har ett helt nöjesfält intill stranden, visserligen stängt 11 på fm, men säkert trevligt framåt kvällen. M blir eld och lågor över en massa gamla spel som finns i spelhallen, tex space invaders, packman, asteroids mfl. Garanterat i original 80-tal.
Det blir brunch/lunch på ett café vid stranden innan vi ger oss av . Vi ska till flygplatsen för att byta bil, självklart mer amerikanskt, men nu en mer shoppinginriktad modell; Jeep cherokee.
Äntligen en 'ny' bil, den gillas starkt av oss båda, direkt!

Det blir en liten tur förbi ett 'shopping mall' som ligger på vägen till hotellet i stan. Snabbmiddag i 'food courten' (världens sämsta uppfinning vad gäller restaurang, vem blir inte vansinnig av ljudvolymen?!), och lite inköp av beställningar på skor och väskor från diverse systrar.
Och vet ni, A hittade en handväska till sig själv också, kors i taket (reds anmärkning).

Ca 19.30 har vi lokaliserat hotellet, egentligen ett b&b som ligger relativt centralt, och vi ordnade det innan vi startade resan eftersom det är ganska svårt att hitta prisvärda boenden i San Francisco. 'Chateau tivoli' hette det, och var ett gammalt bygge med ursprunglig viktoriansk stil, som sedan renoverats i omgångar av de som bott där genom åren. Högt i tak, pelare inomhus, stora mörka tunga möbler och endast 6-8 rum totalt . Vi betalde. Drygt 2000 kr för två nätter, och det var väl värda pengar. Personlig service med frukost (champagne på helgerna), eftermiddagsvin med ost och tillgång till kök och salongsutrymme :-)


Utvärdering av chauffören (bil 1, The Pony):
Från 2014, 380mil körda, V6.
Har sportläge på både styrning och växellåda vilket tyder på någon form av modern drivlina...
Man glömde dock att sätta in modern fjädring, för den är hård men sladdrig i sidled?
När man gasar lite, då tycker den 6 taggade automatlådan att det ska varvas, 5-6.500 beroende på nån form av humör. Bilens alltså.
Gasar man i botten för omkörning, ja då gäller samma som ovan, lite beroende på vad bilen vill.
Det är dom gigantiska däcken som gör bilen någorlunda bekväm på vägarna, fjädringen är hela tiden lite efter det som händer. Det testades på både grusvägar, bergsvägar och gammal motorväg. Potthål och sprickor i lite hög fart gör att bilens bakdel vill vandra direkt.
Jag kan inte rekommendera denna bil för några längre turer, sportstolar är bara hårda, inget svank eller sidostöd. Drar minimum 0.9L/mil, Husse är besviken ;)

Bil 2, Jeep Cherokee sport 4x4:
2015, 25mil körda, okänd motor.
En ny bil, kunde vara vilken suv som helst antar jag, inga överraskningar, trevlig sak.
Bättre sportstolar än Mustangen, modern växellåda med 9 växlar, helt sömlös.
Denna drar också 0.9/mil, men vi kör ju 75%25 city och inga grus/alpvägar.
En sån här kan jag tänka mig att ha faktiskt.